Обеззаразьте транспортное средство. Северо-Кавказское таможенное управления ФТС РФ информирует о том, что с 4 августа 2026 года Турецкая Республика ввела обязательное карантинное фитосанитарное обеззараживание всех(!) транспортных средств, следующих из Российской Федерации с любыми видами грузов. Обработка должна проводиться на территории России до пересечения границы. Транспортные средства, не имеющие подтверждающих документов об обеззараживании, могут быть возвращены турецкой стороной.

До 1 июля 2027-го? Постановлением правительства РФ от 05.08.2026 № 976 (вступило в силу с даты опубликования)установлено, в частности, что до этой даты допускается ввоз, выпуск в обращение и обращение ввозимого на территорию России автомобильного бензина экологических классов К3 и К4, К2 и К5 без учета требований решения Совета ЕЭК от 12.11.2021 № 130 о порядке ввоза продукции, подлежащей обязательной оценке соответствия на таможенной территории ЕАЭС, а также отдельных статей техрегламента ТС 013/2011 о требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу – то есть подтверждать соответствие ввозимого в страну автомобильного топлива никто не будет.

Минтранс России планирует увеличить число запретных для полетов зон в стране более чем в два раза — с 374 до 818. Ограничения будут распространяться на все воздушные суда, включая беспилотники, следует из проекта приказа этого ведомства. Новые зоны появятся над охраняемыми и особо важными государственными объектами, а также объектами топливно-энергетического и оборонно-промышленного комплекса, транспортной инфраструктуры и предприятиями, которые могут представлять повышенную опасность для людей и окружающей среды.

Первые два серийных двигателя ПД-8 для самолетов SJ-100 поставлены заказчику. Об этом сообщил глава ОДК «Сатурн» И.Конюхов: «На текущий момент мы начали серийное производство этого двигателя и первые два двигателя ПД-8 мы поставили сегодня уже заказчику». И отметил, что ПД-8 является полностью российским импортозамещенным двигателем и уже получил сертификат типа. Двигатель предназначен в том числе для российского ближнемагистрального самолета SJ-100.

Пока есть. Самолет российской авиакомпании Red Wings, следовавший рейсом WZ 1450 из Батуми в Пермь, совершил вынужденную посадку в Екатеринбурге из-за неисправности одной из систем. Посадка прошла в штатном режиме.

Заключительный этап сведения Международной космической станции (МКС) с орбиты возложен на США, заявил Герой России, командир отряда космонавтов Роскосмоса, начальник Центра подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина О.Кононенко. "Финальный этап сведения МКС с орбиты возложен на американскую сторону, для чего создается специализированный корабль USDV (United States Deorbit Vehicle), находящийся в активной разработке.

На этой неделе в направлении Азии по СМП следовали более 12 танкеров с совокупным объемом около 8 млн барр. российской нефти. Один из них получил серьезные повреждения корпуса при проходе через арктические льды на Северном морском пути (СМП), несмотря на сопровождение ледоколом. Информация следует из сообщения, опубликованного российской компанией АльфаСтрахование, которая выплатила владельцу судна 53 млн руб. (около $650 тыс.) в качестве страхового возмещения. Название танкера и его владельца страховщик не раскрыл. По данным компании, при движении во льдах танкер получил деформации обшивки.

Практически парализован последний крупный канал экспорта российского зерна через Черное море. Два из трех крупнейших зерновых порта - НЗТ (Новороссийский зерновой терминал) и НКХП (Новороссийский комбинат хлебопродуктов) - приостановили работу после атаки. НЗТ мощностью 8,5 млн тонн в год получил повреждения и остановил отгрузки. На другом терминале (НКХП мощностью 7,1 млн тонн в год) пострадала погрузочная галерея, он также не работает. В сумме эти два терминала обеспечивают около трети российского зернового экспорта. Зерновые порты Азовского моря, через которые Россия торговала пшеницей и маслом с Турцией и Ближним Востоком, встали еще в июле с.г. после того, как были поражены более 100 судов в морской акватории, а власти были вынуждены ограничить проход через Керченский пролив.

Одна из крупнейших транспортных групп в России, FESCO сообщила, что прекратила прием заявок на перевозки через акваторию Черного моря после того, как был потоплен ее контейнеровоз «Янина» вместимостью около 1000 контейнеров. Fesco работает над дополнительным мерами безопасности и изучает альтернативные варианты доставки. Их не так много и, скорее всего, дело кончится очередными «пробками» в портах Дальнего Востока, опасаются логисты. «Как мы и боялись, маршрут через Новороссийск – всё», — говорит импортер бытовой химии и товаров для дома из Китая. Представители другого перевозчика еще в марте 2026, когда началась война на Ближнем Востоке и был перекрыт Ормузский пролив, предупреждали, что порты Дальнего Востока в этом году могут столкнуться с ростом перевозок, сравнимым с 2022 г., когда весь импорт хлынул по этому маршруту.

Доступность морских судов для экспорта угля из России заметно сократилась к концу июля на фоне возросших рисков судоходства в Черном море и повышенного спроса в Южной Корее. Это следует из данных Центра ценовых индексов (ЦЦИ). В Азово-Черноморском бассейне количество свободных балкеров за месяц упало на 21%, а в годовом выражении снизилось на 28%. По словам участников рынка, страховые компании отказываются страховать заходящие в регион суда, что вынуждает крупнотоннажный флот уходить в другие акватории, а малотоннажные балкеры - вставать в холодный отстой. Опасения судовладельцев дополнительно усилились после воздушного удара по турецкому сухогрузу с российским углем, следовавшему из Тамани в Трабзон 22 июля 2026.

Стоимость фрахта для транспортировки нефти марки Urals, по информации участников отрасли, из портов западной части России в Индию за последние две недели июля с.г. подскочила примерно на 50%. Причинами источники агентства Reuters называют общемировой рост тарифов на морские перевозки и сокращение числа судовладельцев, готовых заходить в российские акватории из-за повышенных опасений, связанных с участившимися атаками беспилотников. Россия планирует нарастить объёмы экспорта сырой нефти через свои западные терминалы в августе 2026-го, опираясь на сохраняющийся высокий спрос со стороны азиатских покупателей.

Постановлением правительства РФ от 11.08.2026 № 1005 (вступило в силу 13.08.2026) внесены изменения в постановление правительства РФ от 09.03.2022 № 311 о применении специальных экономических мер в сфере ВЭД (точнее – о запрете вывоза из РФ товаров, которые страна на производит).

Отходы. В 1 полугодии 2026 года должностные лица Отдела контроля за ввозом и оборотом товаров (ОКВОТ) Смоленской таможни Центрального таможенного управления ФТС РФ остановили и возвратили в страну отправления 84 транспортных средства с отходами массой более 1478 тонн. Мобильные группы этого ОКВОТ возвратили на территорию Республики Беларусь следующие категории товаров: 915 тонн макулатуры, 382 тонны полимерных отходов, 123 тонны лома металлов и 58 тонн прочих отходов. Недопущение ввоза отходов связано с запретом их ввоза либо в связи с отсутствием необходимых разрешительных документов.

За полмесяца. Росаккредитация разъяснила порядке действия разрешительной документации с 1 сентября 2026 года. С этой даты сертификаты соответствия (СС) и декларации о соответствии (ДС), которые были выданы по требованиям, действовавшим до изменений 2025 года, утратят силу и будут переведены в Реестрах Росаккредитации в статус «архивный» (т.е. не будут признаваться «действующими» при прохождении различных форм контроля). В 2025 году правительство РФ приняло постановления от 11.09.2025 № 1403 и от 14.05.2025 № 642, которые в том числе изменили некоторые требования к продукции, подлежащей обязательной сертификации и декларированию. Как понять, что документ оформлен «по-старому»? В реестре Росаккредитации в разделе «объект сертификации/декларирования» может стоять отметка: «в редакции от 23.12.2021 г.».

Решением Совета ЕЭК от 09.07.2026 № 77 внесены изменения в п.7 Решения Комиссии Таможенного союза от 27.11.2009 № 130 о едином таможенно-тарифном регулировании ЕАЭС. Установлено, что от ввозной таможенной пошлины освобождаются машины свекловичные ботворезные и машины свеклоуборочные, классифицируемые кодом 8433 53 300 0 ТН ВЭД ЕАЭС, ввозимые в Республику Беларусь в количестве не более 15 штук и в Российскую Федерацию в количестве не более 155 штук. Тарифная льгота предоставляется при наличии документа, выданного уполномоченным органом исполнительной власти РФ и РБ, содержащего сведения о номенклатуре, количестве и стоимости товаров, а также об организациях, осуществляющих их ввоз.

Челябинские таможенники Уральского таможенного управления ФТС РФ завершили контрольные операции в отношении 55 контейнеров с семенами подсолнечника, прибывших из Китая. Общий вес груза превысил 1,2 тыс. тонн. С января этого года инспекторы Челябинской таможни проконтролировали импорт 320 контейнеров с семенами подсолнечника из Китайской Народной Республики общим весом более 7 тыс. тонн.

Дождались дела. Сотрудники Тульской таможни Центрального таможенного управления ФТС РФ возбудили уголовное дело по факту перевода денежных средств в особо крупном размере свыше 80 млн рублей на счет нерезидента с использованием подставного лица. В результате оперативно-разыскных мероприятий установлено, что житель Тульской области 2004 года рождения за денежное вознаграждение предоставил свой паспорт для регистрации в качестве генерального директора общества с ограниченной ответственностью. Сведения были внесены в ЕГРЮЛ. При этом мужчина организацией не управлял, в ее деятельности не участвовал, а его доступ к системе дистанционного банковского обслуживания использовался иными лицами для совершения преступления. От имени фиктивного директора был заключен внешнеторговый контракт на поставку из Турции строительных материалов, в рамках которого за рубеж осуществлялись денежные переводы на общую сумму более 80 млн руб.

ОАР – отдел административных расследований таможенного органа ФТС РФ. 9 августа 2026 г. вступило в силу постановление правительства РФ от 10.07.2026 № 867 «О внесении изменений в постановление правительства РФ от 12.03.2022 № 353», которым вносятся существенные изменения при ввозе товаров, подконтрольных мерам технического регулирования. Как Вы помните, а) постановлением правительства РФ № 353 «Об особенностях разрешительной деятельности в РФ» были установлены упрощения в сфере технического регулирования (см. подробнее в Приложении № 18 к ПП 353); б) перечень продукции с указанием кодов ТН ВЭД ЕАЭС, в отношении которой не применяется упрощенный порядок из Приложения 18 к ПП 353, утвержден приказом Минпромторга РФ от 10.09.2024 № 4114 «Об утверждении перечня продукции с указанием кодов единой ТН ВЭД ЕАЭС, в отношении которой не применяются положения пункта 6 приложения № 18 к постановлению правительства РФ от 12.03.2022 № 353 «Об особенностях разрешительной деятельности в РФ».

Сотрудники Читинской таможни Дальневосточного таможенного управления ФТС РФ проверили магазин, расположенный в поселке Забайкальск. В результате проведенных оперативно-разыскных мероприятий установлено, что у владельца магазина отсутствовали документы, подтверждающие законность ввоза и нахождения на территории России 135 единиц товаров – мотоциклов, электросамокатов, телевизоров, бензопил, лодочных моторов, электроинструментов и другой бытовой техники. Кроме того, на товарах не было маркировки единым знаком обращения продукции на рынке ЕАЭС. Российский предприниматель вступил в сговор с иностранным гражданином для незаконного перемещения товаров под видом товаров для личного пользования через таможенную границу ЕАЭС.

Но просчитались. Калининградские таможенники Северо-Западного таможенного управления ФТС РФ пресекли попытку нелегального ввоза 4,6 млн пачек сигарет в морском порту Калининграда. Стоимость изъятого товара превышает 703 млн руб. Согласно сопроводительным документам, из ОАЭ в шести морских контейнерах следовала бумага в рулонах, однако результаты сканирования заставили таможенников усомниться в этом.

Но знать об этом нужно. На 19 августа 2026 запланировано проведение вебинара на тему: «Возмещение ущерба по уголовным делам, связанным с уклонением от уплаты таможенных платежей (ст.194 УК РФ)». Подключится к трансляции можно по ссылке https://my.mts-link.ru/j/129185313/vebinar19082026. В ходе часового вебинара выступят сотрудники Управления таможенных расследований и дознания ФТС России, в функции которых входит методическое руководство, координация и контроль деятельности таможенных органов по направлениям производства предварительного следствия в форме дознания и неотложным следственным действиям по уголовным делам, отнесенным к компетенции таможенных органов. Вебинар пройдет в формате ответов на заранее собранные вопросы слушателей.

Сотрудники таможенного поста Аэропорт Калининград Калининградской областной таможни Северо-Западного таможенного управления ФТС РФ изъяли контрафактные головные уборы у гражданина России, прилетевшего из Египта. В ходе таможенного досмотра в багаже у прибывшего с курорта пассажира были обнаружены незадекларированные товары «головные уборы – кепки» в количестве 84 шт., содержащие товарные знаки различных известных брендов, которым предоставлена правовая охрана на территории Российской Федерации. Разрешение на их использование гражданин предъявить не смог.

Их даже пытаются завозить в РФ. Незадекларированные денежные средства выявили сотрудники уссурийской таможни в пункте пропуска Полтавка Уссурийской таможни Дальневосточного таможенного управления ФТС РФ. 56-летний гражданин Китая следовал в Россию на грузовом автомобиле международной перевозки. При проведении таможенного контроля инспекторы осмотрели кабину транспортного средства и ручную кладь водителя. В сумке мужчины находились наличные в размере 1 279 994,58 руб. (даже 58 копеек нашли!), что в эквиваленте превысило $17 тыс. Водитель пояснил, что перевозит деньги своему знакомому, директору компании с целью ремонта склада в России. О действующем законодательстве перемещения денежных средств и правилах таможенного декларирования не знал.